Förändring i Rejlers ledning
Leave a CommentConny Udd lämnar sin befattning som vd för Rejlers Sverige. Rejlers vd och koncernchef Peter Rejler går in som tillförordnad vd för Rejlers Sverige.
Källa: Energinyheter.se
Conny Udd lämnar sin befattning som vd för Rejlers Sverige. Rejlers vd och koncernchef Peter Rejler går in som tillförordnad vd för Rejlers Sverige.
Källa: Energinyheter.se
Dong har utsett Thomas Thune Anderson som ny styrelseordförande vid företagets extrainsatta möte.
Källa: Energinyheter.se
Conny Udd lämnar sin befattning som vd för Rejlers Sverige. Rejlers vd och koncernchef Peter Rejler går in som tillförordnad vd för Rejlers Sverige.
Källa: Energinyheter.se
Centerpartiet ansluter sig nu till Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet och vill inkludera andelsägd sol- och vindkraft i det kommande stödet för hushåll som producerar förnybar el för egen förbrukning. Det framgår av vindkraftsbolaget OX2:s valenkät till riksdagskandidater.
Källa: Energinyheter.se
Lundin Petroleum har ingått ett avtal om att förvärva en licensandel om 35 procent i PL674, offshore Norge.
Källa: Energinyheter.se
Det lär ha varit ett av problemen som experterna brottades med i järnvägens barndom. Några hävdade att om tågen gick snabbare än 30 km/tim skulle luften rusa ut ur vagnarna och passagerarna kvävas till döds. När man ser en del av diskussionen kring förnybar energi och dess roll i energisystemet undrar man ibland om det inte är samma diskussion som förs igen. Ty visst är det så att man får ingen el från vindkraft när det är stiltje och inget från solceller på natten! Senast luftas argumentet, och vändes till kärnkraftens fördel, i The Economist med utgångspunkt i just detta (självklara) förhållande.
The trouble, as Paul Joskow of the Massachusetts Institute of Technology has pointed out, is that levelised costs do not take account of the costs of intermittency.* Wind power is not generated on a calm day, nor solar power at night, so conventional power plants must be kept on standby—but are not included in the levelised cost of renewables.
Om det nu inte vore för att vi pratar om ett annat SYSTEM, ofta med stor geografisk utbredning, där den nya förnybara energin är en komponent och är fördelad på många inmatningsställen, och där det finns en viss grad av “smarthet” i de sammankopplande näten. Det handlar alltså inte om att ersätta EN inmatning (kraftanläggning) med EN annan. Det är ett annorlunda system och nej luften rusar inte ur vagnarna och inte heller slocknar ljusen.
Nu leder inte observationerna om vindstilla nätter med automatik till kärnkraft utan behöver ytterligare argument vilka man fått i en utredning från Brookings institute. En utredning som granskats närmare av Amory Lovins och där han finner att de data som används i Brookings studien är “lite egna”. I Forbes sammanfattar han:
How does Dr. Frank reach his contrarian conclusions? By using, apparently unwittingly, obsolete data and incorrect methods. He assumes wind and solar power half as productive and twice as costly as they actually are, gas power twice as productive as it actually is (but with no methane leakage or price volatility), and new nuclear power at half its actual total cost and construction time and one-fifth its actual operating cost. He also posits a need for new U.S. generating capacity and bulk electricity storage, but no efficiency opportunities worth mentioning. His strange method of assessing reliability suggests little understanding of how power grids integrate, and their operators analyze, renewables.
Det är med andra ord den gamla vanliga visan igen, men räkna med att ni kommer att höra dessa “nya rön” från The Economist citerade på olika ställen i debatten den närmaste tiden.
PS: Tusan vet om man vågar åka tåg!?
Källa: Fourfact.se
Regeringen beslutade den 18 juli 2013 (dir. 2013:75) att tillkalla en särskild utredare för att gå igenom dricksvattenområdet, från råvatten till tappkran för allmänt dricksvatten, med syfte att identifiera nuvarande och potentiella utmaningar för en säker dricksvattenförsörjning i landet, på kort och lång sikt. Utredaren Gunnar Holmberg har nu lämnat delbetänkandet Material i kontakt med
dricksvatten – myndighetsroller och ansvarsfrågor (SOU 2014:53).
Källa: Svenskt Vatten
Trots att väst och Ryssland fortsätter att höja insatserna i deras ömsesidiga ekonomiska sanktionspoker, verkar den kanske viktigaste branschen, nämligen ryska naturgasen, fortfarande vara en tabubelagd industrisektor.
Källa: Energinyheter.se
En stor del av infrastrukturen i Afrika söder om Sahara härstammar från kolonialtiden och därför storsatsas det nu över hela kontinenten på infrastrukturprojekt, skriver Svd.se.
Källa: Energinyheter.se
Förslaget om att införa en kraftig skatt på biodiesel, FAME, som främst tillverkas av raps, är oacceptabelt. Skatten kommer att förhindra övergång från fossila drivmedel till miljövänliga biodrivmedel, och leder till ökade utsläpp av fossil koldioxid. Det säger Svebios drivmedelsexpert Lena Bruce.
Källa: Energinyheter.se
Elektrifiering minskar bränsleförbrukningen i hybridfordon och gör det möjligt för elfordon att köras med noll utsläpp. Det ger även mer dynamik, kraft och körglädje. Nu lanserar Bosch nya funktioner för hybrid- och elbilar, vilka minskar koldioxidutsläppen och ökar förarens puls.
Källa: Energinyheter.se
Vattenfall och Stadtwerke München (SWM) har beslutat att tillsammans investera omkring 11 miljarder kronor (1,2 mdr Euro) i en andra gemensam havsbaserad vindkraftpark utanför den tyska nordsjökusten.
Källa: Energinyheter.se
I juni var priset något lägre än motsvarande månad i fjol, runt 27 öre per kilowattimme jämfört med 30 öre i juni förra året. Ovanpå det kommer olika skatter och avgifter. Men nu blir det snart kallare och i vinter väntas själva elpriset i snitt stiga.
Källa: Energinyheter.se
Tyska Biogasförbundet har räknat ut att Tysklands beroende av rysk gas kan upphävas fram till 2030. Det kan ske med hjälp av biometan som en viktig del i en forcerad utfasning av importerad rysk naturgas.
Källa: Energinyheter.se
Försäljningen av supermiljöbilar har tagit fart ordentligt under 2014. 2014 års anslag för premier är därför nu på väg att ta slut. Det innebär att bilköpare som köper bil nu i augusti riskerar att bli utan premien på 40 000 kronor.
Källa: Energinyheter.se